徠卡自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在蘇通長(zhǎng)江公路大橋的應(yīng)用
一、項(xiàng)目背景:
蘇通長(zhǎng)江公路大橋,位于中國(guó)江蘇省境內(nèi),是江蘇省公路主骨架網(wǎng)“縱一”—贛榆至吳江高速公路的重要組成部分,是當(dāng)時(shí)中國(guó)建橋史上工程規(guī)模最大、綜合建設(shè)條件最復(fù)雜的特大型橋梁工程。該橋全長(zhǎng)32.4千米,跨江大橋總長(zhǎng)8206米。
為了全面了解結(jié)構(gòu)橋梁安全健康狀況,查明存在病害的原因及其對(duì)大橋運(yùn)營(yíng)安全的危害,并通過(guò)科學(xué)的養(yǎng)護(hù)維修及時(shí)消除隱患,保證大橋在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全性和可靠性。該橋梁采用徠卡自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)。2019年,蘇通長(zhǎng)江大橋在原來(lái)5臺(tái)徠卡GRX1200型GNSS接收機(jī)基礎(chǔ)上,增加4臺(tái)徠卡GM30接收機(jī)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)充。

二、項(xiàng)目概況:
時(shí)間:2019年
實(shí)施單位:江蘇某公司
用戶需求:
① 數(shù)據(jù)可以從后臺(tái)抓取至橋梁管理大系統(tǒng)中;
② 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)高頻動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè);
③ 系統(tǒng)運(yùn)行長(zhǎng)期穩(wěn)定、數(shù)據(jù)精度高;
④ 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)化運(yùn)行、無(wú)需人工過(guò)多干預(yù);
⑤ 及時(shí)測(cè)定和預(yù)報(bào)橋體的位移等變化。
系統(tǒng)組成:1個(gè)GNSS基準(zhǔn)點(diǎn)+ 9個(gè)GNSS監(jiān)測(cè)點(diǎn)。采用徠卡自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包含徠卡GNSS Spider、徠卡GM30、徠卡GRX1200型GNSS接收機(jī)、徠卡AS10 GNSS天線、通訊系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)。
三、徠卡橋梁自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng):
徠卡橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一直為其安全運(yùn)營(yíng)提供保障。將GNSS天線分別安置在塔頂、二分之一處、四分之一處進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),采用光纖進(jìn)行通訊,供電方式采用市電,保證其穩(wěn)定性。

徠卡橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由GNSS傳感器、通訊鏈路、處理和管理軟件、附件和分析軟件等組成。具有以下特點(diǎn):
① 24小時(shí)自動(dòng)化監(jiān)測(cè),克服傳統(tǒng)測(cè)量方法的不足,節(jié)約了大量的人力和物力成本;
② 實(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析、報(bào)表輸出及提供圖形等,真實(shí)直觀反映點(diǎn)位變化;
③ 遠(yuǎn)程監(jiān)控,自動(dòng)預(yù)警,郵件、短信、自動(dòng)備份保護(hù)等多種預(yù)警方式可供選擇,保證了人員安全;
④ 可擴(kuò)展性強(qiáng),可作為子系統(tǒng)加入到更大范圍的決策體系中,幫助管理者統(tǒng)一管理;
⑤ 徠卡GM30監(jiān)測(cè)型接收機(jī)具有555通道,可提供高達(dá)50Hz質(zhì)量?jī)?yōu)異的低噪聲偽距和相位數(shù)據(jù)記錄;
⑥ 業(yè)界領(lǐng)先的脈沖孔徑相關(guān)器,可以有效緩解多路徑干擾,提高監(jiān)測(cè)精度;
⑦ 徠卡GNSS Spider具有可擴(kuò)展性;
⑧ 可進(jìn)行中心化數(shù)據(jù)分發(fā),數(shù)據(jù)訪問(wèn)管理 。
四、總結(jié):

該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了蘇通大橋全天候?qū)崟r(shí)在線健康監(jiān)測(cè),提供在橋梁坐標(biāo)系下的三維變化量并形成變化曲線,獲取反映橋梁健康狀況的特征信息,為大橋交通安全及結(jié)構(gòu)安全的維護(hù)管理與決策提供量化技術(shù)支持,對(duì)橋梁的安全可靠性做出評(píng)價(jià)。
保證橋梁安全運(yùn)營(yíng),徠卡測(cè)量一直在路上!
更多相關(guān)
無(wú)人機(jī)助力應(yīng)急救援 “黑科技”解決行業(yè)痛點(diǎn)
央廣網(wǎng)北京2月28日消息(記者王子衿)無(wú)人機(jī)是用無(wú)線電遙控或程序控制的無(wú)人駕駛飛行器,集成了航天、信息、控制、傳感及新能源等多學(xué)科技術(shù),被譽(yù)為“空中機(jī)器人”。近年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的逐漸成熟和傳統(tǒng)...
無(wú)人船測(cè)量技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用及未來(lái)
無(wú)人船,又稱(chēng)自主航行船只(AutonomousSurfaceVehicle,ASV),是通過(guò)電子設(shè)備、傳感器、計(jì)算機(jī)算法等技術(shù)實(shí)現(xiàn)自我導(dǎo)航和操作的船舶。隨著科技的進(jìn)步,無(wú)人船在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大...
回首改革路 傳承測(cè)繪情
他1977年從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)至江蘇省測(cè)繪局測(cè)量二隊(duì)從事野外數(shù)據(jù)采集工作,至2015年退休,從事測(cè)繪工作近40年;他作為改革開(kāi)放40年時(shí)代變遷的親歷者和見(jiàn)證者,為祖國(guó)建設(shè)揮灑青春和熱血,為測(cè)繪事業(yè)奉獻(xiàn)赤子...
gps測(cè)量?jī)x的工作原理
1.GPS測(cè)量原理。GPS測(cè)量?jī)x接收到三個(gè)或三個(gè)以上導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)時(shí),可以計(jì)算出測(cè)量?jī)x(GPS接收器)所在的坐標(biāo)的位置。接收到4個(gè)或4個(gè)以上衛(wèi)星信號(hào)時(shí),就可以計(jì)算出海拔高度。2.GPS全球定位系統(tǒng)分為...
全面解析:測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)
一、測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)學(xué)科內(nèi)涵及學(xué)科范圍 1.研究對(duì)象:測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)是研究地球和其他實(shí)體與時(shí)空分布有關(guān)信息的采集、存儲(chǔ)、處理、分析、管理、傳輸、表達(dá)、分發(fā)和應(yīng)用的科學(xué)與技術(shù)。測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)的研究?jī)?nèi)...
徠卡iCS50裝修機(jī)器人:為裝修行業(yè)而生
徠卡iCS50裝修機(jī)器人:顛覆傳統(tǒng)裝修的精準(zhǔn)高效大師在裝修裝飾行業(yè),精準(zhǔn)的測(cè)量與放線是決定最終效果和施工效率的靈魂環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)依賴(lài)卷尺、墨斗和人工彈線的方式,不僅耗時(shí)費(fèi)力,而且極易出錯(cuò),微小的誤差經(jīng)過(guò)累...
道路巡檢系統(tǒng) 千尋馳觀介紹
道路智能巡檢系統(tǒng)是千尋推出的輕量型路面自動(dòng)化檢測(cè)方案,本方案是基于北斗高精度定位及計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)打造的道路智能巡檢系統(tǒng)。系統(tǒng)支持云端檢測(cè)和邊緣實(shí)時(shí)檢測(cè)兩種模式。云端模式采用高算力服務(wù)器,對(duì)用戶巡檢的影...
徠卡DISTO知?jiǎng)僦?目標(biāo)再遠(yuǎn)不用怕!
1993年,徠卡DISTO的問(wèn)世改變了多人拉尺測(cè)量的工作方式。隨著手持測(cè)距儀測(cè)程的不斷提升,用戶提出看不清楚遠(yuǎn)處激光點(diǎn)的問(wèn)題,徠卡測(cè)量隨即推出了帶有外置光學(xué)瞄準(zhǔn)器的解決方案,得到了用戶廣泛使用和各友商...











環(huán)球測(cè)繪微信