徠卡GeoMoS CH自動化監測系統在深圳地鐵1號線西鄉站的應用
深圳地鐵1號線是中國廣東省深圳市第一條建成運營的地鐵線路。一期工程于2004年12月28日通車試運營,二期工程(西延線)于2011年6月15日通車試運營。1號線東起羅湖區羅湖站,途經福田區和南山區,西至寶安區機場東站,呈L型西北到東南走向。1號線一二期工程線路總長40.979千米,共有30個站點,2018年7月20日,深圳地鐵1號線全天累計運送旅客142萬人次。
前海鐵石片區補水工程將在地鐵西鄉站上方進行,進行基坑開挖,可能會影響地鐵站臺以及隧道的安全運行,需對地鐵隧道和站臺進行安全監測。

該項目采用徠卡GeoMoS CH地鐵自動化監測系統。徠卡GeoMoS CH自動化監測系統,可以實現全天候的實時監測,避免了監測外業與地鐵運營及維護工作的互相影響,保證了監測工作的連續性和及時性。并且可以靈活的調整監測頻率,不受其他環境因素的影響。數據采集系統由2臺徠卡TM50型測量機器人全站儀和若干監測棱鏡組成,分別負責左線和右線的監測。監測區域單邊約100M,每6M布設一個監測斷面,左線和右線各有16個斷面,每個斷面分別于兩腰、軌道板兩側、頂部各布設一個棱鏡進行監測。

徠卡監測機器人TM50架設在變形區域的中間的隧道管片上,供電由隧道內220V交流電直接接入。在監測區域外兩端,選取12個的穩定點作為基準點,實時校核監測機器人TM50全站儀的位置,監測點用專用小棱鏡安裝,棱鏡根據視線長度及角度,調整合適的角度。監測點布置每一個斷面上,斷面布置5個棱鏡,安裝時需注意錯開棱鏡位置,避免視線重疊即小視場現象。

徠卡GeoMoS CH自動化監測系統具有以下特點:
實現24小時不間斷監測,克服傳統人工測量方法的不足,節約了大量的人力和物力成本。
實時進行數據處理、數據分析、報表輸出及提供圖形分析等,真實直觀反映點位變化。
遠程監控,自動預警,保證了人員安全。
在短時間內同時獲取監測點位的空間三維坐標, 快速準確,為地鐵提供了實時的安全運營保障。
特別的小視場角技術,可達9.4’,準確測得每個監測棱鏡,排除測錯風險,準確可靠。
徠卡自動化監測系統將自動完成測量周期、實時評價測量成果、實時顯示變形趨勢等智能化的功能合為一體。地鐵運營期期間獲取真實、完整的隧道結構變形數據,且系統運行穩定,監測精度高并滿足規范要求,整套系統降低了勞動強度,降低了安全風險,具有推廣價值和使用價值。
更多相關
測繪單位協助山東首次摸清地理國情家底
近日,山東省政府召開新聞發布會,由省國土資源廳、省統計局發布《山東省第一次全國地理國情普查公報》。普查發現,全省房屋建筑(區)地表覆蓋總面積15036.04平方公里,占全省面積9.65%,與濰坊市...
徠卡全站儀在地鐵自動化監測中的注意事項
眾所周知,地鐵隧道的自動化監測在精密監測范疇中往往要求精度在±1mm以內。徠卡測量在眾多地鐵項目中,是如何做到高精度的呢?以下常見的問題解答,或許能夠幫到您! 一、地鐵隧道中,徠卡TM50支架...
以工匠精神筑夢精彩人生
和煦的春風捎來喜訊——在4月28日中華全國總工會召開的慶祝五一國際勞動節暨“當好主人翁、建功新時代”勞動和技能競賽推進大會上,徐州市勘察測繪研究院測繪工程三部副主任呂建國榮獲全國五一勞動獎章呂建國...
數顯回彈儀的功能特點介紹
【概要描述】數顯回彈儀可方便地用于現場測試混凝土的抗壓強度,可用于校正測試角度、測試面、泵送和碳化,并可顯示強度測試結果。數據分析處理軟件,自動生成測試報告。 數顯回彈儀可方便地用于現場測試混凝土的...
千尋知寸CORS賬號如何購買才劃算
我們作為測繪人員,大家都清楚千尋CORS賬號是由千尋官方開放端口提供服務的。然而,官方價格通常較高,目前千尋CORS賬號官網價格約為3600元,而且沒有任何優惠活動。對于需要趕工期的我們來說,如何以更...
中海達RTK如何一鍵設置基站
中海達RTK設備在設置基站時,可以采用一鍵設置的方式簡化操作流程。具體操作步驟可能根據設備型號的不同略有差異,但以下是一些通用的步驟和指導,適用于中海達RTK的一些型號,如V30、V60和V90等。1...
徠卡TS16全站儀 優勢介紹
徠卡TS16全站儀高精度測量機器人自從推出以來,經過時間和市場測試,仍受到用戶的認可。現在,徠卡TS16全站儀全新升級,讓我們詳細看看新款徠卡TS16的優勢!自動量高更方便新款徠卡TS16全站儀增加...
徠卡手持測距儀拍照即可解決廣告牌尺寸測量
在公路兩旁或城市中,不乏許多巨幅廣告牌在向我們宣傳各式各樣的產品、公司或文化等。其實在這背后,還有一些公司、單位在對廣告牌進行測量,例如長、寬、面積等。 城管單位:對新建廣告牌進行檢查和驗收,如...











環球測繪微信